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美国全球军事行动的一个关键组成部分是其运输机机队,包括洛克希德马丁 C-5 Galaxy 和波音 C-17 Globemaster III,这些使美国空军能够在短期内将士兵及其装备运送到世界任何地方,并实现物质的快速供应。
然而行业动态,这种能力的实现和维护成本极其高昂,而且通常意味着将机组人员派遣到可能遇到敌方防空武器的危险区域。它还需要大量飞行员,这些飞行员来之不易,而且总是供不应求。
为了解决这个问题,美国空军聘请了 Reliable Robotics 公司来研究现有运输机的自动化。这个想法并不新鲜,但将该技术应用于执行军事补给任务的大型多发喷气运输机增加了另一个层次的复杂性。
如果这个概念可行,它将允许美国空军改进其货运任务,而无需培训更多飞行员或建造新飞机。它还将引入一个新的潜在安全级别,因为随着人工智能系统的改进,自主飞行计算机将能够更好地应对某些紧急情况,因为它们能够立即计算出替代飞行路径,而人类飞行员必须依靠这些路径直觉。
新合同旨在研发能够处理飞行任务各个方面的自主飞行系统,从滑行到起飞再到着陆,人类只需要进行远程监督。它还将允许更精确的导航和更强大的飞行控制,以及在各种环境条件下更好地管理飞机的能力。
Reliable Robotics公司政府解决方案高级副总裁大卫·奥布莱恩(David OBrien)表示:“我们将美国空军视为重要的任务合作伙伴E星体育E星体育,我们的愿景是为各种飞机提供远程驾驶能力。这份合同将进一步加强了我们对大型多发喷气式飞机自动化的关注,这是我们发展路线图中的重要一步E星体育。”
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